Alapvető információk.
| Modellszám: | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, T20 |
| Beír | Időzítő szíjtárcsa |
| Tanúsítvány | SGS, RoHS |
| Elfogadjuk az OEM -t | Termelési kapacitás: 10000 m/nap |
| Védjegy | Jbosun |
| Szállítási csomag | Karton, fa |
| Meghatározás | SGS, RoHS |
| Származás | Shenzhen Kína |
| HS kód | 84839000 |
Termékleírás
| Időzítő szíjtárcsa | |||||||
| Beír | Öv névleges szélessége | Szíjtárcsa szélessége | Lépés/hub | Karima átmérője | Karima vastagság | Fog száma (vagy tervrajzként) | |
| T Beír |
MXL | 3,048 mm ~ 25,4 mm | 4mm ~ 27 mm | Mint kérése | szokásos módon | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 15~200 |
| XL | 4,826 mm ~ 50,8 mm | 6 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 10~200 | |||
| L | 9,398 mm ~ 76,2 mm | 11 mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9,398 mm ~ 101,6 mm | 11 mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 10~200 | |||
| XH | 19,05 mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 18~120 | |||
| XXH | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50 mm | 5 mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| AT5 | 6 mm ~ 50 mm | 7 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| AT20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Ív típus | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22 mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87 mm | 1. 0 mm ~ 3. {3}} mm | 10~200 | |||
GYIK
1. Mi az a sebességváltó öv szíjtárcsa?
A sebességváltó öv szíjtárcsa egy mechanikus sebességváltó alkatrész, amely a szíjtárcsa és a sebességváltó övének együttműködésével hatékonyan eléri az energiát a forgó tengelyek között. Széles körben használják ipari gépekben, autókban, mezőgazdasági berendezésekben és egyéb területeken.
2. Melyek a sebességváltó tárcsák általános típusai?
Általános típusok közé tartozik a V-típusú szíjtárcsák, az időzítő szíjtárcsák és a multi-ribbed szíjtárcsák stb. Különböző típusok alkalmasak különböző sebességváltó és átviteli követelményekhez.
3. Hogyan lehet kiválasztani egy megfelelő sebességváltó tárcsát?
A választáskor figyelembe kell vennie a fog alakját, a hangmagasságot (a fogmagasság), a sávszélességet és a szíjtárcsa anyagát annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen az átviteli övnek, megfelel a terhelési és sebességigénynek, és figyelembe veszi a telepítési helyet és a felhasználási környezetet.
4. Melyek a sebességváltó szíjtárcsa anyagai?
Általános anyagok közé tartozik az alumíniumötvözet, acél, rozsdamentes acél és műszaki műanyagok. Néhány szíjtárcsafelület eloxált, horganyzott vagy fekete oxidálódik, hogy javítsa a kopásállóságot és a korrózióállóságot.
5. Mire figyeljem a sebességváltó szíjtárcsának telepítésekor?
A telepítés során ügyeljen arra, hogy a szíjtárcsa és a tengely koaxialitását, valamint a szíjtárcsa és a sebességváltó öv feszültségének mérsékeltnek kell lennie, kerülje a túl szoros vagy túl laza, megakadályozza a csúszást vagy a korai kopást, és tartsa párhuzamosan és igazítsa a szíjtárcsát.
6. Milyen gyakori hibák vannak a sebességváltó szíjtárcsa használatában?
Általános problémák a szíjtárcsafelület kopása, a szíjtárcs és az öv közötti gyenge összeillesztés, a szíjtárcsa excentricitása vagy a csapágykárosodás, ami csökkenti az átviteli hatékonyságot, a megnövekedett zajt és akár az átviteli meghibásodást is.
7. Hogyan lehet meghosszabbítani a sebességváltó szíjtárcsa élettartamát?
Rendszeresen ellenőrizze a szíjtárcsa és az átviteli öv kopását, tartsa fenn a megfelelő feszültséget, kerülje az idegen anyagokat az átviteli rendszerbe való belépést, a sérült alkatrészeket időben cserélje ki, és válasszon a megfelelő anyagokat és a felületkezelést.
8. Testreszabható -e a sebességváltó szíjtárcsa?
Igen, sok gyártó testreszabott szolgáltatásokat nyújt, ideértve a fogak számát, a sávszélességet, a rekesznyílásokat és az anyagokat stb., A speciális mechanikus berendezések igényeinek kielégítése, valamint az átviteli teljesítmény és az alkalmazhatóság javítása érdekében.
9. Mi a különbség a sebességváltó és a szinkron szíjtárcsás között?
A sebességváltó szíjtárcsa az övátvitelhez használt összes kerékre utal, míg a szinkron szíjtárcsa kifejezetten a fogakkal ellátott szíjtárcsára vonatkozik, amely a szinkron övhez illeszkedik a csúszás nélküli sebességváltó elérése érdekében, és alkalmas a nagy pontosságú helyzetbe helyezésre és az átvitelre.
10. Melyek a sebességváltó szíjtárcsa karbantartási pontjai?
Tartsa tisztán a szíjtárcsat, kerülje az olajat és a szennyeződéseket, rendszeresen ellenőrizze a szíjtárcsa kopását és csapágyát, állítsa be a szíjtárcsa feszültségét, és ügyeljen arra, hogy a sebességváltó rendszer sima működését.
Népszerű tags: Átviteli öv szíjtárcsa, Kínai sebességváltó öv szíjtárcsák, beszállítók, gyár, 5 mm -es hangmagasság, At20 időzítő szíjtárcsás, CNC időzítő övek és szíjtárcsák, vezérműszíjak feszítő csapágya, XL acél időzítő szíjtárcsa, Xxh időzítő szíjtárcsás











